در زمینه حمل و نقل T5 یا هر وسیله نقلیه، سرکمک می توانند در کاربردهای مختلفی استفاده شوند، از جمله:
مکانیسمهای مهار: سرکمک ممکن است در مکانیسمهای مهارکننده در گیربکس یا سیستم انتخابگر دنده حملکننده T5 استفاده شوند. این مکانیسمهای بازدارنده به ایجاد درگیری مثبت بین دندهها یا موقعیتهای انتخابگر کمک میکنند و تضمین میکنند که گیربکس در دنده یا موقعیت مورد نظر باقی میماند تا زمانی که عمدا تعویض شود.
چفت درب: سرکمک را می توان در مکانیزم بست درب برای محکم کردن درها در موقعیت های بسته استفاده کرد. این سرکمک با گیرهها یا گیرندههای مربوطه درگیر میشوند و از بسته ماندن درها در حین رانندگی اطمینان حاصل میکنند.
مکانیسم های درب کشویی: اگر ترانسپورتر T5 دارای درهای کشویی باشد، ممکن است توپ های فنری در مسیر یا مکانیزم درب کشویی وجود داشته باشد. این سرکمک هامی توانند به حفظ درب کشویی در موقعیت خود کمک کنند و از حرکت ناخواسته در حین کار جلوگیری کنند.
اجزای تعلیق: برخی از اجزای تعلیق، مانند بازوهای کنترل یا میلههای تابدار، ممکن است توپهای فنری را در طراحی خود بگنجانند. این سرکمک ها به ایجاد کشش یا پیش بارگیری برای حفظ تراز و ثبات مناسب سیستم تعلیق کمک می کنند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.